REPROGRAMACIÓN-MAPEO DE ECU PUEDE SER UNA FORMA EXTREMADAMENTE RENTABLE DE MEJORAR SIGNIFICATIVAMENTE EL RENDIMIENTO DE SU VEHÍCULO
La reprogramación-mapeo de la ECU puede eliminar las limitaciones establecidas por el fabricante del automóvil. Al realizar una reprogramación, se puede hacer que los parámetros de su vehículo sean más precisos según el área en la que vive, la altitud y la calidad del combustible. El ajuste de todos estos parametros dará como resultado una mayor potencia y salida de par, capacidad de respuesta del motor y del acelerador.
- Mas par y potencia.
- Mejor eficiencia de combustible
- Mejor rendimiento general
- Respuesta mejorada del acelerador
- Completamente personalizable: hecho a la medida para sus necesidades
MOTORES GASOLINA TURBO TSI-TFSI-ECOBOOST ETC..
El turbocompresor la clave para las ganancias de potencia.
Un motor de gasolina turboalimentado moderno es una buena base para re-mapear y en general estos motores responden muy bien.
Las mejoras de potencia y par mencionadas anteriormente se logran al hacer coincidir parámetros como la presión de sobrealimentación, las tasas de suministro de combustible, el tiempo de encendido, el par límite, la respuesta del acelerador y la sincronización de levas.
En la mayoría de los automóviles, los beneficios de mapear un motor de gasolina turbo son:
- Hasta un 20% más de potencia.
- Hasta un 25% más de par
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Rango de revoluciones mejorado
MOTORES TURBO DIÉSEL TDI-CDI-TDCI-HDI-JTD-D4D ETC..
Al aumentar la productividad a través de la optimización del software del automóvil, es importante tener las relaciones perfectas entre la curva de potencia y la economía de combustible. La esencia del tuning turbodiésel se basa en el uso seguro de las máximas tolerancias de fábrica. Nuestros aumentos garantizados de caballos de fuerza y mejoras garantizadas en la economía de combustible se logran al hacer los ajustes finos correctos en parámetros tales como presiones de sobrealimentación, duración del inyector de combustible, presiones de combustible, sincronización de la bomba de combustible junto con ajustes a los limitadores electrónicos establecidos dentro de la ECU para límites de torque, engranajes específicos límites de par, limitadores de respuesta del acelerador, limitador de velocidad máxima y muchos más
- Hasta un 30 % más de par y más potencia
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejoras en la economía de combustible
- mayor poder
- Mejor respuesta al gas
- Adelantar más seguro
MOTORES ATMOSFÉRICOS
El motor de aspiración puede beneficiarse de hasta 10 - 15% más de potencia y par motor mediante la programación de varios parámetros del motor, como sus mapas de combustible e ignición. Todas las mejoras anteriores se logran mediante una combinación muy cuidadosa de parámetros como la presión de sobrealimentación, las tasas de suministro de combustible y el tiempo de encendido junto con los ajustes a los mapas que limitan electrónicamente el par, la respuesta del acelerador y la velocidad máxima. Toda esta información en su archivo está cuidadosamente modificada y luego programada nuevamente en su ECU.
Los resultados después de la modificación de su automóvil son:
- Hasta un 10% más de potencia y par.
- Mejora la respuesta del acelerador.
- rango de revoluciones mejorado
EN TOTALЕel aumento de la potencia y el par mejora la economía de combustible, mejora el rendimiento y la capacidad de conducción, mejora la respuesta del acelerador.